354 开工(1 / 1)

说实话,这么多的物资,若不是新冶早就完成了现代化升级,带动了新冶领域大换代,还在沿线周边援建了一些小钢铁厂、小水泥厂,种花是完全不可能在短时间内拿出来的!

这可并不是后世,种花的产能过剩需要转移出去,换外汇储备。

如果是去年,这一座桥耗费的物资,能抵得上全国的几十分之一的年产能,极为可怕!

水泥问题也是如此,当然,现在已经不再是问题了,缺少就造什么,种花不缺人,更加不缺资源,在一双双勤劳的双手之中,不管是什么样困难,都能克服、战胜!

随着惊九工程的开工日期越来越近,各方都在加紧准备,不单单是准备物资和人力,还在准备开工仪式。

一条贯穿南北的工程,自然不可能只有一个地区举办开工仪式,按照计划,胡公等人会在四九城举办一个简单的开工仪式,然后,其他地方可以按照自己的需要自主进行,盛大与否,影响高低,全看地方的把控!

工程开始之前,何苦将巴蜀派来的人才队伍分配了下去,基本上每个小工程,都分到的几个知识分子,九江大桥甚至分过去整整一个班级。

虽然不少都是大学还没有毕业的学生,但好歹受过高等教育,读书识字,看的懂施工图纸,读的懂施工材料,还是能发挥很大作用的。

九月一日,开工仪式正式开始,清晨,胡公等人在惊西站举办了一场规模极小的开工仪式,引起了各界的极大轰动。

仪式虽小,但参与的人员却都是顶级的,每一个人的名字都如雷贯耳,他们在一起,如群星一般闪耀。

这个仪式结束之后,各地也先后开始了仪式,抛开九江大桥等有多省主持、规模比较大的重点项目的开工仪式比较隆重之外,其余位置,也是简单而庄重,且在仪式结束后的五分钟内,便正式开工建设。

其中,属九江大桥的施工场面最为宏大。

类似这样的造桥工程,一般情况下是两头开工,然后在中央位置完成合龙,但这种方法用在九江大桥显然并不合适。

并不是说技术不达标,而是即便两头施工,也无法在一个月内修造一条长达八千米的铁路桥,这是很现实的问题。

因此,铁路桥部分被分成三十二段施工,每段的施工距离不超过250米,公路桥也被分成了150多米的一个个小段,如此一来,各段合龙的速度大有提升。

同时,为了方便在海上运输物资,何苦还特地设计了一款悬浮桥。

这桥是依托水力,悬浮在河流表面的,足矣让目前的最大的载重汽车同时通过多辆,还能长时间停留。

而且,这种级别的悬浮桥在桥梁施工的两侧都有部署,总共两条,再加上海运等途径,物料运输问题迎刃而解。

只需要汽车和船只将物料运输至施工段下方,再由依托于桥梁桥柱的起重机起吊即可。

没成想,这样的安排居然被一些人拿来诟病。

不少在施工现场的记者当即便写下洋洋洒洒几千个大字,来抨击九江大桥的工程建设。

而且这样的记者还不是一个,几乎五分之一的记者全部对这起了心思。

原因就是,两座悬浮桥在他们眼里已经能起到沟通两地的作用了,为何还要耗费巨资修建九江大桥?

甚至还有一些看似激灵的,写完之后当场就交给了在场的三省干部。

西江的干部只是看了一半便劈头盖脸的训了记者一顿,“什么叫贪大求最?啊?你告诉我!”

“长江天险并非不可战胜,这桥必须这么修!悬浮桥虽然方便,但汽车开上去都软piapia的,火车怎么过?开出轨了你负责吗?”

“是是是...”

“大人说的对...”

“不要再写类似的文章了,也不要去发布这种乱七八糟的东西!九江大桥,必须建!”说完,西江的干部楞了一下,似乎想到什么,马上转身对自己的秘书道:“刘秘书,你沟通一下,这悬浮桥能不能施工结束之后给我们西江留下,我们好多位置,需要这种东西啊!把这玩意一拆,十几个小桥不就出来了吗?”

“额,我马上写个申请材料交上去...”

在其他二省的干部身边,也有类似的记者,他们也觉得修造九江大桥太过浮夸了!

整整八千米,十六里地,简直劳民伤财。

“报告,九江大桥只修铁路桥就好了,为什么要修公路桥?这就是典型的劳民伤财!”

“对啊,按照我们现在的需求,双车道已经足够使用了,即便是为未来考虑,修一个四车道也就妥妥的了,可现在居然要搞什么八车道!”

此刻,两省的干部凑在一起,想象着九江大桥建成之后,真正成为种花第一大桥、世界第一大桥、世界跨度最大之桥且实至名归的那一天,却听到几个记者在身边叽叽喳喳,嚷嚷着让这座桥减配,气就不打一处来!

“滚滚滚!保卫科,保卫科!把他们给我赶出去!身为记者,不去报道一些正能量的东西,反而在这里满嘴喷粪,宣发部的干部呢?你们怎么搞的?怎么什么人都喊过来?”

“别为他们坏了心情,这桥咱们三省都用,咱还是商量下修好之后该交给谁管理吧!”

“先不谈这个,老张,从今天开始,我要一天二十四个小时全待在这里,我要看着种花第一大桥,世界第一大桥横空出世!!”

“还有那个建设工程项目管理责任牌,也要刻上我名字,我要肩负起这项重任!”

“好家伙,我也留下!这家伙是责任也是荣耀啊!”

.....

此刻,一只飞鸟自高空而过,只见长江之上,两条横跨长江的悬浮桥早已布满了车辆,不少施工器械正在预设位置,建造桥柱。

别小看这一个环节,最少使用了三百多项新技术,其中以‘双壁钢围堰大直径钻孔桩基础’技术最为先进,也是修造桥柱的重要工序。

除此之外,还加入了不少前所未有的测量设备,比如泥浆三件套,可以精确测量泥浆是否符合施工标准。

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