刘家良狠狠的批评了袁鹏。 当着这么多人的面批评一位中层正职，看得出他的火气确实有一点大。 这也可以理解。 袁鹏不是第一次出这样的问题。 上次的新加坡车的内装板，袁鹏信誓旦旦的说金源公司的内装板质量好，结果就是一头狗屎。 现在是接线端子，他再三保证说不会压接开裂，结果每三十个左右就有一个有裂纹。 刘家良差点兴冲冲的来，失望而归，幸好有宏达实业。 批评完袁鹏之后，刘家良的脸色居然明显的缓和起来，走到宏达实业的这些接线端子面前，越看越满意。 看了一番之后，刘家良邀请道，“胡总，到我办公室去坐一坐，怎么样？”
什么！ 包括胡光凡自己，大家都以为自己听错了！ 这怎么可能！ 刘家良是凤凰厂的高层，在大家的心中那是高不可攀的存在！ 多少有实力的大供应商想巴结刘家良，而他都是从来不给机会的。 基本没有听说过他主动邀请哪位供应商到他办公室去坐一坐。 今天怎么了！ 简直破天荒啊！！！ 回过神来之后，胡光凡有一种受宠若惊的感觉，连忙道，“刘总，我早就想登门拜访了。”
刘家良热情的道，“走，我们一起喝喝茶。”
说完之后，刘家良又说了一句，“张部长，你也一起。”
张岩高兴，赶紧跟上。 城轨事业部要提拔一名主管生产的副总经理，现在管生产的那位因为年龄的缘故将退居二线。 张岩对那个位置当然有想法，现在被刘家良一起叫过去，心里高兴得很。 这是一个难得的和刘总拉进距离的好机会。 童鸿辉羡慕无比！ 他做梦都想请刘家良吃个饭之类的，但人家一直不给他这个面子。 胡光凡居然被刘家良热情的邀请，在羡慕之余，童鸿辉有点嫉妒起来。 袁鹏呢。 脸色有一点不好看，当着这么多人的面被批评了一顿，现在，刘总又主动的将张岩一起叫了过去，而将他冷落到了一边。 他感觉道，张岩在刘总心中的份量越来越重，自己的份量越来越轻。 不行！ 这样下去不行，必须要想办法才行。 他黑着一张脸，看着张岩和胡光凡，眼神之中带着几分阴冷。 ……… 办公室中。 刘家良似乎没有一点架子，和平时的威严完全不一样，张岩大跌眼镜，心中道，这是我们刘总吗？ 他知道，刘总这么平易近人是因为胡光凡的缘故。 上次的新加坡内装板帮了凤凰厂的大忙，这次的接线端子质量又这么好。 刘家良热情的道，“坐，随便坐。”
说完，他首先在沙发上坐了下来。 胡光凡大致打量了这间大办公室，这也是他第一次进入凤凰厂高层领导的办公室。 办公室很大，有办公区，也有会客室。 会客室摆着沙发，茶具，还有茶具。 张岩作为中层正职，又是刘家良的直接下属，他多次来这里，情况也比较熟悉，连忙主动的泡茶。 在沙发上坐下来，刘家良宛如拉家常一样的和胡光凡聊了起来。 首先关切的询问了宏达实业目前的情况。 胡光凡一一做了回答。 刘家良询问完成这些之后，继续关心的道，“小胡，有什么困难吗，有什么需要我们帮忙的吗？”
宏达实业是凤凰厂今年重点扶持发展的供应商之一，刘家良表现得这么关心很正常。 当然，宏达实业自己的出色表现也很关键，对于有这样出色表现的供应商，肯定要好好的帮一帮。 胡光凡心中暗喜，当然不会放过这样的机会，回答道，“刘总，我们目前面临最大的问题是订单，我们需要大量的订单，地铁侧窗，地铁内装，包括接线端子的订单……” 胡光凡说了自己的一些计划和打算。 如准备进一步的扩大生产规模，提高员工数量；如准备进入接线端子生产领域，力争每月做几百万的接线端子业务，等等。 再培养一位有实力的接线端子供应商是刘家良要做的，宏达实业正好符合他的要求。 “胡总，订单没有问题，接线端子的订单更加没有问题。”
刘家良道，“你们能做多少，我就可以给多少。”
什么！ 能做多少就给多少！！！ 胡光凡有一点微微激动，一口保证道，“刘总，接线端子的订单您可以放心的给我们，一定不会让你失望的。”
刘家良道，“我们从下周一开始全面使用硬态铜管的接线端子，还有几天的时间，你们跟得上吗？”
城轨事业部每周的进车数量一般三列左右，基本两天一列车。三列车也就是十八节，当然，有时候一周也进车四、五列，但那种情况比较少。 每周三、四列车而已，胡光凡表示无压力。 “刘总，我觉得没有多大的问题，我们完全能满足贵厂的供货要求。”
“好。”
刘家良拍板道，“订单的事情具体由张部长和你详谈，我只有一个要求，保质保量，跟上我们的进度，满足我们的要求。”
大约二、三十分钟左右，胡光凡和张岩一起离开。 刘家良很忙，能花费二、三十分钟的时间坐下来和胡光凡聊一聊，这很难得，如果其他供应商知道，估计又要羡慕了。 走出刘家良的办公室，在走廊上的时候，居然有人主动和胡光凡打招呼。 胡光凡根本就不认识人家，猜测对方应该是凤凰厂的中层领导而已。 莫非，在刘总的办公室坐一坐之后，我的知名度就提高了，别人居然主动的和我打招呼。 两人走出办公楼，朝着物流采购中心走去。 “胡总，去我们那里坐一坐，聊一聊订单的事情。”
“好哇。”
胡光凡高兴的回答，系统的任务还摆在那里，需要抓紧时间完成才行。 办公室之中。 两人坐了下来，一边喝茶，一边聊着订单的事情。 首先是地铁侧窗和内装订单，涉及三个车型，订单总价值两、三百万，也算是一个大订单。 然后，重点是接线端子的订单。 张岩介绍道，“下周我们一共有三列车进车，分别是新加坡地铁一列，武汉地铁一列，杭州地铁一列。”
三列车，涉及到三个车型。 地铁的数量看似不多，但因为有三个车型，接线端子的型号就比较多。 大部分接线端子是各地铁机车共用的，也有一些是各地铁机车特有的。 张岩有一点担心，宏达实业刚开始做接线端子，估计连模具都没有，除了6-16和8-20的接线端子之外，其他各型号的接线端子要重新开模。 这就需要大量的时间，涉及的模具估计有好几十套，几天的时间他们多半连制造模具的时间都不够，真的能保证接线端子的交付进度吗。 他是真有一点担心。 刚才在刘总办公室的时候，因为心中太兴奋没有想到这一点，现在冷静下来之后，马上就想到了这一方面的问题。