第一百五十四章回到热河（三）
对于风力电大规模应用能否成功张良还是很上心的，在张廷兰一说出来后，张良就赶忙问了起来。?八?一中文?网w?w?w?．?8?1?z?w?．?c?om看到张良急切的表情张廷兰理解的笑了笑，不慌不忙的说道：“结果很不错，虽然在测试过程中出现了一些小问题，但好在都不影响，经过技术员的检修后都恢复了正常。取得测试结果也非常喜人，这第一期完全取得了成功，并网4oo千瓦已经开始电，暂时解决了咱们工业展的电荒，另外我已经让后续的二期三期一同动工，到明年上半年就会全部投产运行，到时咱们热河工业展就不会再有缺电之忧了！”
“好啊，好啊，廷兰为咱们热河的工业展立下了大工啊！正好你也到了，走咱们几个先去小聚一番，庆祝一下这一段时间里取得的巨大成就！”张良的确很惊喜，拉着众人就像楼下走去。
还没下楼，就见都统府的电讯室主任小李急匆匆的向楼上跑了过来，见正准备下楼的张良等人，忙叫道：“都统，大帅来电。”
闻言，张良停下脚步，等小李来到身边张良伸手接过电报自己看了起来。看过之后张良把电报递给身后的几人说道：“还是父亲考虑的周全和长远啊，在这次短暂的冲突中虽然后勤的消耗颇大，但在飞艇和北线的内河运输联合补给下也还充足，我也没有考虑到这种运输方式只能应急，并不能长远运用。还是父亲的点子老到，一条铁路就能解决大部分问题。走咱们回去，暂时先不吃了，好好商量一番！”
说完张良就带着众人再次折入了小书房里，就这封电报里提出的修建铁路问题商讨起来！只见张良先开口说道：“修建这条从锦州过承德到通州的铁路，本意就是为了咱们热河的经济可以更好的展。现在咱们光这条铁路就有百万的筑路大军在工作，使得这条本来就不足6oo公里的铁路进展极快，现在战事结束这条铁路咱们也可以变一变。原来只是为了能够快的往承德运输物资，所以只是修的单线，虽然最后咱们有了大量的飞艇，但这个方案也没有改变，这也是现在的铁路大多都是单线的缘故。但是照我的想法这条铁路从一开始就应该是双线，现在做出改变并不晚，路线已经勘探完毕，再增加一条线路也没什么。也不会耽搁多少时间，估计下半年绝对可以建成单线，双线到年底也会建成通车！”
“另外，本来这条线修到咱们热河的边境古北口后就没得到交通部的批准继续修往通州，叫我看，咱们也不用等着批准了，就修到古北口就行。按父帅所言在这条线线上再分出一条直线连接京张铁路。这样虽然路程会远一点，但也能直达京城，想来交通部也没办法再阻止。那些客商们如果不想走远路也可以走锦州线从山海关入关运输货物。不管怎么说，这条铁路建成后咱们的交通条件就会改善很多，兵力调动也会方便很多。”
说这张良端起桌上的茶水喝了一口继续说道：“至于这条路修完之后的张库铁路嘛，相比虽然现在察哈尔的汤都统心里有些别样的想法，但现在还在辽系大旗下这位也不敢耍什么幺蛾子。等到张库铁路一修通，整个察哈尔就等于处在我们在外蒙和热河的包围之下，加上由铁路的便利，这个热河也是咱们嘴边的一块肉跑不掉了，汤都统他老实还好，要是一有异动，到时候就怪不得咱们了！”
“嗯，都统说的是，另外和京张铁路联通，在修建张库铁路这样做确实对于咱们往察哈尔渗透咱们的实力有巨大的帮助。另外也可以加强咱们对龙烟铁矿的控制，并便于矿石和生铁粗钢等原材料的运输，一举数得啊！”王柱国也颇为赞同的附和道。
其余众人也纷纷觉得这个点子确实很好，没过多大会儿这件事就议定下来。在给沈阳的父亲回过电报之后，张良就在此带着众人继续他们未开始的庆祝聚餐！
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锦州的坦克工厂内，那些随军的技术员们已经回到他们的工作岗位之上，那些经历了战火的技术验证和测试资料更成了厂里的宝贝，被那些德国工程师研究之后和他们的学员们便开始了对“东北虎”战车的进一步改进。
此刻的生产车间内众位工程师，中国人德国人混杂在一块儿，都看着已经下线那辆庞然大物。没错这就是坦克制造厂的第十一辆“东北虎”步兵战车，也是正式的生产型。从这一辆起这型装甲步战车算是正式定型，即将开始大规模的生产。和前十辆不同的是，这辆完全采用了铸造和焊接法联用的新的制造方法，摒弃了传统的铆接法，不仅减轻了车身的自重，也使得在受到炮弹和近失弹时不会因为纷飞的铆钉造成不必要的伤亡。
另外一个大的改变就是动力装置和观察装置，在动力上吸收了前线关于动力方面的汽油动机过于精密。不利于野外维修，还有就是安全系数太低。只要被命中一小口径的炮弹有可能就会引起动机的燃烧，太过于危险的技术报告！在这第十一辆的战车上换上了动力设备制造厂新仿研成功的4oo马力的四缸直列柴油动机！虽说和汽油动机启动时那清脆的声音相比噪杂了很多，而且尾烟也显得黑乎乎的不太雅观，但经过测试确实安全了许多。虽然在改进过程中那些追求完美的德国工程师对于中国方面应用这种让他们感到厌烦的柴油动机也曾经表示了反对，但中国人坚持让他们也没办法，只好先在一辆试生产型上测试了这种动力，没想到还真赢得了战士们的喜爱，虽然声音大点，尾烟黑点。但在这个没有严格的欧三，欧四尾排标准的年代根本就没什么，只要安全就行！
最后那些德国工程师也只是誓他们国家的坦克动绝对不会采用这种这么人，破坏完美的柴油动机。对于中国人来说他们只是指导者，并不能干扰他们所做的一切！
还有一个改变就是观察方式，完全摒弃了以前的那种采用5毫米宽的缝隙观察的落后方式，采用了和潜艇上一个原理的潜望镜装置，这也是在前线时张良观看战车测试时提的，经过实战测试也确实感到缝隙观察很是不便！便也把张良的这条建议给写了上去。再回来后经过研究也觉得这个改进很是玄妙，最大程度上保护了成员的安全！
现在这辆呆在生产车间刚刚制造完成的钢铁巨兽正静静的呆在那里，浑身闪耀着金属的光芒。在一名德国工程师的示意下，驾驶员等一众实验人员钻入装甲车内。随着一声震耳的轰鸣和尾部浓浓的黑烟，这辆钢铁巨兽缓缓的开动起来，三十吨重的庞大自重压的地面轰隆隆作响，房子似乎都在颤动。在实验人员的指挥下，这辆钢铁巨兽缓缓的开出车间向试验场驶去。
一上午的时间，经过初步的实验，这辆经过再次改进的“东北虎”式装甲战车确实和以前相比有了不小的提升，减震、动力的后劲、度等等都有不同程度的提升。很是成功，在武器测试时，四周开火犹如一个浑身是刺的刺猬一般，让人无法靠近。这样的效果让那些除了对柴油动机还有些诟病的德国工程师们也不由的心动不已！在经过一系列的测试后，这款最终的定型版终于通过了测试，坦克工厂在报请张良批准后也开始批量生产这种武器！
和坦克工厂对门相望的飞机制造厂内同样热闹非凡，这天正是f1战斗机改进型试飞的日子，在试飞场内，也是人头攒动，相对于坦克工厂里德国工程师一家独大不同，飞机制造厂里中国自己的飞机设计师并不比德国人来的逊色，此刻这个试飞场内几乎都是中国的技术员，毕竟这是中国人设计的一款改进型，虽说没有脱离德国的技术资料支持和参考外国的同型机。但不管怎么说这都是众人自己独立完成的，意义同样重大！
在众人的注视下，那名飞行员同样做好了准备，向众人挥挥手后，登上机舱内，经过一遍细致的检查后，对地面的地勤人员做了个ok的手势。那些早已经等候在一旁的地勤人员便纷纷准备起来，撤走舷梯，另有两名地勤来到机头前对着木质螺旋桨用力一扳，飞机动机出一阵轰鸣，便运转起来，飞机也随着螺旋桨的运转逐渐加滑跑，没多大会儿便腾空而起！
ps：亲们多支持啊