后面的事棒梗就不管了，他也没有听音乐的好习惯。
小日子过得很滋润，距离预产期越来越近，十八号的预产期，结果十六号就发动，到达医院不到一个小时，小家伙就出生了，堪称奇迹。
小家伙六斤多，一生下来就眼睛乱瞄，精神状态很好，棒梗估计之所以生的快，主要是青柠有力气，生孩子不是力气活吗，她三百多斤的力气，排出几斤肉还不简单。
别人生孩子后都累的虚脱，她倒好，啥事没有，有点像下个蛋。
等孩子奶奶和姥姥拿着大包小包过来时，青柠已经收拾收拾，下床准备回家了。
两个老人怕她透风，把她脑袋都包成粽子了，才允许她回家。
青柠坐在边三轮车斗里，怀里抱着小不点，里里外外都是被子。
从下午两点发动，到回家还不到五点，院里的老人们见到他们回来还以为误报，可看到青柠怀里的孩子，这才大惊小怪的连连称奇，就是生过许多孩子都很少有这么顺利的。
贾张氏升级了，成了祖奶奶！她以前一直害怕贾家绝后，这会不会了，不过棒梗也没看到她有多么开心，可能她现在想的是易家不能绝后吧。
棒梗给孩子起名叫贾浩然，并在第三天给他上了户口。
吕家也送来了不少礼物。
因为有了尿不湿，加上他很少哭，这就使得青柠和师父都不辛苦，棒梗每天就是给她们做饭就行，换着花样做，槐花回来两次，她现在正和一个同学谈恋爱，还说年底带回来让大家点评点评。
浩然出生半个月，棒梗离开京城，满月酒就让青柠自己安排吧。
先去的蛇口，从这里也知道现在有什么进展，这次的身份是雷布斯，作为公司老板，当然要时不时的刷刷存在感。
听取了黄婷婷的汇报，香港四月开始销售，截止到昨天正好一个月，香港地区一共销售二十三万六千二百台。
台湾省，日本，新加坡，东南亚各国，欧洲，美，墨，加，澳，新西兰，印度，都有电讯商和总部洽谈寻呼台和放大器采购等事宜，具体的这里就不知道了，总部下达这里的任务就是满负荷生产出合格的寻呼机。
和黄婷婷碰过头，又开了一个中层会议，给大家打打鸡血，然后灌灌鸡汤。
现在厂里各种工种都有自己的工服，不但耐脏，而且好看，这个黄婷婷很有想法。
黄婷婷还说，雷神科技公司一个月给蛇口带来三亿一千多万港币外汇！直接打了那些反对开放的人脸，昨天就接到特区委秘书电话，这两天特区领导们要来视察，可能要上报纸电视，做好接待工作。
棒梗自然不会留下来出这个风头，这是黄婷婷和厂里职工的荣耀，留在蛇口住了一晚，这里他也有一个宿舍，第二天前往香港雷神大厦。
陈小龙满面红光的汇报最近的工作进展，原来李家为了获得全球代理权，使出了浑身解数，短短一个月，就在全球六十多个国家和地区有了突破性进展，现在就等他回来和李家签订全球总代理协议！
得知李家这么给力，棒梗喜笑颜开，让他通知李家，明天签约，可以通知媒体！时间就是金钱，大家都没有功夫墨迹。
陈小龙去通知李家，雷布斯到生产技术部看看研究所各项进度如何。
三个小时后，棒梗一个一个研究小组，过了一遍，指点一下他们的难点和误区，这帮人水平比硅谷那边差距还是不小的，就差拿勺子一口一口喂了。
回到办公室，助理汉特过来，手里捧着不少文件，这都是需要雷布斯签字才能生效的人事任免书。
处理好汉特的，财务主管又过来，原来是来汇报一季度营收情况以及四月份账户信息。
雷布斯一不留神就忙了一天。
晚上他住在凯悦酒店，他在香港都是住在那里。
香港今年房地产跌的非常惨烈，去年买的雷神大厦，一栋楼当时花了一千五百万美元，隔壁一模一样的，挂牌价下浮40%！
棒梗决定年底再买几栋，再买俩别墅，老是住宾馆总是不方便。
第二天，签约现场在洲际酒店举行，雷布斯今天算是首次和香港媒体见面，穿的比较正式，九点半，司机开着劳斯莱斯在酒店等着他。
到达洲际酒店已经十点冒头。
签约时间是十点半，签约以后还有记者提问，内容都是提前安排好的。
最后就是自助餐酒会了，主要是安排记者朋友的。
协议昨天就看过了，也经过法务部仔细审核过。
参加本次签约的记者并不多，还不到五十个，其中还有其他国家和地区的。
李家的目的就是告诉全世界，想合作找李家，雷神就是配合他而已，他好才能大家好。
毕竟李家确实出力了，这次合约三年到期，李家有优先续约权。
李家的毛利润不低于10%，不超过15%。其实他们利润已经相当高了，特别是后期，简直就是抢钱。
雷布斯和李加诚在一片闪光灯中完成签约仪式。这张照片明天必然会上各大头条，李家的股票也会有一个大的涨幅。
后面的记者提问，雷布斯回答了几个问题，大部分风头都被李加诚抢去了，毕竟他才是今天的主角。
有了这个协议，李家就可以大张旗鼓的在全世界铺开销售网络了。
香港定价是5000到8000港币一台，平均还不到一千美元一台，并不离谱，香港的产品税也比较低。
因为李家和内地关系很好，李家也在积极接触内地官员，估计最晚下半年就能进入内地市场。
蛇口的平均产量是一天五万台，一年就有六十万台，如果不够还可以很快就增加产量，毕竟流水线只使用一半，二号厂房已经基本完工，下半年三号厂房也将完成施工。
可以说最多一个月产能就能翻倍。
目前的五条流水线每天工作十六小时，也就是两个班次，其他时间是检修保养时间，每个班次都可以加班两个小时，检修保养有两个小时就足够了。