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第188章 歼七战斗机和F—5战斗机对比,制订外销歼七销售策略。(1 / 1)

第二天,601所所长和112厂的厂长一清早就来到棒梗所住的招待所,等棒梗吃完早饭,把棒梗拖到601所所长办公室去听棒梗有什么好的想法。

棒梗毫不客气直入主题:

“要拿f—5战斗机当踏脚石就必须了解f—5战斗机的特点,只有知道自己战斗机和敌人战斗机的优缺点才能扬长避短取得胜利!”

“f—5战斗机在设计上主要是考虑亚音速和跨音速区域的机动性能,而歼七战斗机则更适合超音速截击作战。”

“另外f—5战斗机的整个推进系统,包括发动机的推力曲线和进气道的形状,主要是为了适应高亚音速区域的飞行而设计的。”

“而歼七战斗机因为不可避免地要照顾到超音速飞行的需要。”

“因此,在实际飞行当中,f—5战斗机的推进系统应该更适应机动作战区域的要求。”

“所以歼七战斗机作为高速的刺客,要利用自己的速度优势,最好不要和f—5战斗机这种全能型战士打阵地战,被缠上会吃亏的,必须打了没机会就坚决逃跑。”

“f—5战斗机采用两门20毫米m39航炮,在对空作战时可以携带aim-9导弹。”

“飞机外型尺寸较小,发动机尾烟清洁,使之在格斗中的目视目标非常小,不容易被对方飞行员发现。”

“f—5战斗机主要设计点在高亚音速区域的格斗,用很低的推重比就实现了优良的起降、巡航和盘旋、爬升性能,尤其是稳定盘旋性能超过歼七战斗机。”

“因此,我们这批针对性出口的歼七战斗机的雷达必须用最好的!武器装备导弹为主!”

“歼七战斗机的推重比较大,水平加速性远远优于f—5战斗机,升限和最大马赫数大大超过f—5战斗机,因此歼七战斗机在作战上应该尽力保持主动,从高空高速进入截击;如果作战不利则直线加速摆脱对手,不宜与f—5战斗机进行缠斗。”

“f-5战斗机和歼七战斗机比较,空战机动性能相当,对地攻击能力和作战半径远远超出,电子设备比较齐全可靠和可维护性也更好,总体来看综合性能远远超过歼七战斗机。”

“但是价格方面一架f—5战斗机相对于我们最少六架歼七战斗机的成本!”

“如果我们战场上歼七战斗机对战f—5战斗机在战绩上远远超过f—5战斗机,那么歼七战斗机最少能卖到f—5战斗机的一半价格,那么最少有两倍的利润,而如果量大,成本就会降低,利润更大,三倍都非常正常。”

这些话听得两位大佬都血脉喷张,两倍到三倍的利润!眼珠子都红了!

说到这里棒梗再次提醒:

“出口歼七战斗机最好送教练,对于飞行员进行针对f—5战斗机的战斗教学。”

“而且要让战斗机驾驶员学会不要上头,一击不中就摆脱纠缠,等利用速度优势摆脱后再回来找机会偷袭!”

最后棒梗还帮忙制订了对赌销售策略,按照战绩收钱,开始收稍微高于成本价的价格(对外说先收三分之一价格),还送教练!

然后如果战绩好就尾款不扣,战绩不好就扣尾款!

这样就算运气不好还有小赚,运气好了,不但大赚一笔,还能打开销路!

两位大佬听了如醍醐灌顶,仿佛眼前是一片发光的赚钱大道!

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