面对高老的请求，棒梗想了想，还是考虑一下吧，毕竟是师傅的老友。
而且人也不错，很会做人，就连四合院里没工作要下乡的大孩子都被他帮忙招进厂了，大伙为此更感激棒梗他们了。
于是棒梗专门通过做梦，去梦里去找歼十二，因为已经制造成功并试飞过，所以能清楚的看到资料。
而另一个世界的贾耿因为对这个那么早就出现的歼十二很好奇，所以资料看得比较多，还有和同期的战斗机对比。
例如，歼-12海平面最大爬升率是180米/秒。而和歼-12同年同月首次试飞的美国f-14战斗机的这一项指标是200米/秒；美国大量出口的f-5e是160米/秒。
歼-12在5000米高度上的最小盘旋半径是1140米。而中低空机动性能突出的歼-6是1,200米；美国盟国大量装备的f-5e是1080米。
歼-12在5000米高度上，从m0.9水平加速到m1.2，所需时间仅为65秒。而歼-6是85秒；美国的f-5a是140秒。
此外，歼-12短距起落性能也很不错。其起飞滑跑距离500米，着陆滑跑距离是510米。
与歼-12重量相当的亚音速战斗机歼-5的起飞滑跑距离是590米，着陆滑跑距离是825米。
中国空军大量装备的歼-6起飞距离515米，着陆距离也要800米左右。
可以说，歼-12非常适合野战简易机场起降，正好符合其“游击战”定位的需要。
为什么生不逢时呢？因为本来这飞机是准备对付老毛子的，而现在敌人都成半个朋友了（最少是表面朋友)
不过，由于过于追求机体小、重量轻，歼-12的不足也是很明显的。
比如，该机的机内最大燃油量为1250千克，可带两个400升的副油箱，带了副油箱的最大航程也只有1385千米，实在算不上“长腿”。
比如涡喷6乙型喷气发动机和国外比太拉胯，严重影响了飞机的上限！
棒梗不由得对歼十二的生不逢时大为感慨，突然他冒出一个极其大胆的想法，他甩甩头，想把想法甩出去，结果发现自己反而连方案都想出来了。
棒梗最后一想，反正我只是提个想法，他们头疼关我什么事？
想到如此，棒梗就大胆的设想，反正自己不用负责！
这些年看飞机资料还还真不是白看的，那个贾耿喜欢是战斗机迷，而有些奇葩的好玩的战斗机自然是重点关注对象。
而意大利这个专业卖萌的有两款款飞机棒梗的印象非常深，一个是史上最萌萌哒的号称空中酒桶的小飞机。（此处应该有图)
还有一个菲亚特g91战斗机（此处也应该有图)，涂装之后真的很好玩，而且是一条飞机中短腿柯基，飞行距离比歼十二还短，但是人家硬是用到现在！
菲亚特g91战斗机资料：
•机长:10.3米
•翼展:8.58米
•翼面积:16.4平方米
•机高:4米
•空重:3,100公斤
•最重:5,500公斤
•最快速度:1,075公里/小时
•航程:1,150公里
•昇限:13,100米
除了性能和歼十二远远不能比，而其他的重量，大小，航程都相似。
歼十二就是菲亚特g91战斗机最好升级加强版，反正意大利也就那么大地方，不需要太远航程，整个欧洲的小国都是这个情况。
而歼十二对起飞和降落的需求非常低，非常符合欧洲小面积国家的需求。
棒梗的想法就是我国没好发动机，而且这个不适合我国现在的状况的，那就把飞机卖了，换最需要的飞机发动机技术和其他高精尖的技术。
反正自己只是提个建议，至于决定？就让那些能决定的去头疼吧！
在此之前，棒梗还专门制作了一套专门配套歼十二的喷绘，把歼十二模型直接给弄成了一个萌物。
棒梗觉得按照意大利的传统，这么萌的飞机只要自己加个发动机就可以直接使用，而且性能超过同类当前主流战斗机，正好空窗期的意大利一定会肯用技术交换的。
用自己的二流的技术换，还可以省下一大笔战斗机的开发费用，傻子才不干。
而且造出来战斗机还能够卖给欧洲其他国家，又赚一笔。
最后灵光一闪，那个飞机名字怎么那么眼熟，这不是那个小萝莉家的那个做的汽车牌子吗？
好吧，就好人做到底，把这个涂装的飞机模型叫他们送给小萝莉吧，记得这个小萝莉是个幸运星来着！也许有大作用呢！
反正自己已经帮忙了，其他事情就交给专业的人吧！