由于JDZ承接了JX省2021年全省旅游发展大会，作为举办城市，全市上下无不为这次旅发大会做准备，就好比当年BJ承办2008年的世界奥运会，全市人民乃至全国人们都为之积极准备。 旅发大会要体现科技化与信息化，所以猎户星空JDZ分公司承接了这次旅发大会的信息化平台建设。这是市里交代的任务，更是一次体现猎户星空JDZ分公司实力和出彩的机会，因此陈默等人每天马不停蹄的去市里给主管的常务副市长做汇报，汇报平台建设的方案。 JDZ分公司的副总华闽更甚是作为企业代表，几次出席市委市政府组织的旅发大会的研讨会。 但猎户星空之前根本就没有过开发这样旅游平台的经验，公司虽然是一家科技公司，更甚是开始做智慧城市相关的业务，但智慧旅游这方面却从未做过，所以整个智慧旅游平台对于公司来说完全是从零开始。对于陈默这个售前解决方案经理来说，也是从零开始。他之前只是深谙智慧教育的方案和产品，可对于智慧城市，智慧旅游，没有丝毫的基础，他倒是愿意学习这样的产品和方案，可猎户星空也没有这样的产品和方案，还指着陈默这个售前经理能够出方案。 这就是一个赶鸭子上架的项目，所有人，整个团队，整个公司都是从零开始。 陈默作为此次项目的售前解决方案经理，他首先明确了整个项目的推进进度，要想能够输出关于智慧旅游平台的建设方案，首先一点就是要了解市领导对于平台建设的需求是什么，这是核心。其次是了解了客户的需求之后，方案建设和方案的撰写，也要借鉴于其他一些厂商的经验，因为猎户星空没有做过智慧旅游的项目，但是其他厂商，尤其是专注于做智慧旅游的公司，肯定有成熟的方案和产品，这就需要猎户星空，甚至陈默自己等人去找这些公司，找他们的方案了，以他山之玉可以攻石。 最后就是调研，要调研除了市领导关注的方案价值和内容，也要调研跟整个方案相关的其他人的需求，比如跟旅游相关的酒店老板、景区负责人、以及JDZ的那些餐饮行业的商家、陶瓷行业的从业人员等。 从领导层传达下来的意见，以及陈默等人开了几轮会之后，大致的方案可以确定了，这是一个大的信息化平台，平台服务于政府、商家、游客三个端，政府可以监管数据，查看每天的数据，以及可以通过平台实现在旅发大会期间的应急管理，应急调度，线上指挥等。而商家无非就是将自己的产品上线于平台，实现平台的交易，而那些游客可以通过这个平台，实现吃喝玩乐游娱购等消费。 之前腾讯给云南做的那个一机游云南的小程序，就是个典型的案例。 大的框架和内容已经确定，接下来就是方案的细化和打磨。 为了全力支持这次智慧旅游平台的建设，BJ总部把整个技术团队全部派遣到JDZ分公司，与售前团队一起打磨方案，这次平台属于定制开发的一个平台，因此技术团队要在当地与当地的技术团队，当地的交付团队等一起沟通平台的建设以及后期的落地实施，售前团队、技术团队经常没日没夜的加班熬夜，商讨平台的各项功能，应用场景等问题。 经过连续一个月的开会，加班熬夜，方案最终确定出来。在这期间，公司的高层领导也邀请了一些专门做智慧旅游的厂商来公司交流合作，有一家叫做大旗的公司，是四川成都的一家科技企业，一直以来做智慧旅游的平台，有标准而成熟的方案和产品，陈默等人听了人家关于智慧旅游的建设和汇报，顿时觉得这种专业的事情，还真得靠专业的公司去做，以人家在这个行业里十几年的沉淀，靠着猎户星空这十几号人，怎么能做出人家那么好的平台呢？ 团队的老大平原跟JDZ分公司的副总华闽讲：“我看，我们这个平台就以集成为主，底座和基础我们来做，我们做一个统一的数据中心，把大旗的平台和功能应用集成到我们的平台之上，这样，能确保我们在明年的4月底顺利交付。”
华闽却不同意平原的想法：“如果集成的话，首先我们的成本会很高，我们得分一部分钱给到大旗了，其次是我们如果集成了他们的平台和方案，归根到底，平台的核心功能我们依旧没有，依然受制于人。最后就是这个项目涉及到的厂商太多了，现在给我们推荐厂商的人有很多，有省里的市里的好几位领导，都想把他们的关系和厂商推荐给我们，有的领导更甚是直接批了条子，我们哪一个也得罪不了，不能只把肉分给大旗，得雨露均沾。”
“但如果这样的话，就会影响我们整个项目推进的进度，无法确保在明年4月份能够如期交付，还有这个项目如果牵扯的厂商太多，那各个系统之间对接，数据的打通会增加很多的时间成本和研发成本，我建议还是不要这样做。”
平原否定了华闽的想法。 两个人各执一词，争执不下，由最初两个亲密无间的合作者，开始因为工作上的分歧产生了隔阂。 他们站的角度不同，考虑的问题和利益不同，谁也说服不了谁，谁也打动不了谁，矛盾日益严重。 整个秋天，陈默等人都是在JDZ度过的，刚开始的时候是大家出差一周，周一从BJ飞JDZ，周五再从JDZ折回BJ，在BJ过完周末后再回JDZ。大家与陈默不同，大家都是有家有业有孩子的人，都想把周末的时间留给孩子，陪伴家人。陈默虽然孑身一人，但也觉得在JDZ待着没有什么意思，往往也是跟大家一起回BJ。 公司后来觉得这一行人每周都往返于BJ和JDZ之间，机票成本太高了，最后公司的CEO林焘直接给平原下命令，以后，你们这些从BJ过去支援的人，只能两周回一次BJ，以降低来回的差旅成本。 一行人心底里虽然有一万个不满意，但也没有办法，只得遵从。但也有对此不满者，例如程佳等人就选择了离职，用他的话说是过够了在JDZ的生活。