这次协会国会议除了在军事和利益方面进行分配之外，对于澳大拉西亚来说还有一个好处，那就是肯定了澳大拉西亚粮食物资的产粮。
根据协约国四大列强之间的约定，在战争爆发之后，协约国内部将开辟悉尼—海参崴和悉尼—马赛运输线，并且保障这两条运输线的安全。
澳大拉西亚将运送，大量的粮食，牛羊肉，牲畜，武器装备，弹药和医疗物资，工业产品，生活物资等前往远东和马赛，再从这两个地区转运，运送到英法俄三大列强手中。
选择这两条运输线路也是有意义的，澳大拉西亚到远东自然不用多说，除了岛国和美国之外，再也没有能够对这条运输线路造成威胁的国家。
这两个国家，敢直接跳出来反对协约国的可能性并不大。特别岛国之前还在大英帝国的援助之下，他们直接跳出来加入同盟国的可能性并不大。
而美国方面，之前阿根廷和智利的战争美国人选择了退缩，也代表至少欧洲战争没有明朗的局势之前，美国人并不会直接下场。
马赛是法国的第三大城市，并且位于地中海沿岸，属于法国南部，距离奥匈帝国和意大利较远，理论上来说是比较安全的。
如果协约国的计划比较顺利，在战争爆发之后，协约国四大列强完全有可能控制整個地中海。
只要德国人的潜艇进不去，从印度洋，苏伊士运河到地中海的航线是最安全的，绝对要比大西洋安全的多。
要知道，一战德国击沉的大部分外国商船，是在大西洋海域。
虽然将物资运输到伦敦更加便利，但德国潜艇的威胁，可以让澳大拉西亚付出惨重的代价。
运送到马赛固然有点麻烦，但无论是之后的陆路运输还是海路运输，安全性都要比运送到伦敦大得多。
因此，英法俄三国也没有什么意见，这份关于运输线路的开拓协议也得到了肯定。
这份条约对于四国来说都没有坏处，欧洲三大列强能够在战争中获得来自澳大拉西亚的粮食物资，澳大拉西亚也有了充足的物资倾销地，足以让自己在这场战争中获取足够的利益。
1914年2月27日，时长一周的协约国会议正式结束，四大列强对于各自之间的义务和利益进行了较为明确的初步划分。八壹中文網
这场会议大大加强了协议国四大列强之间的联系，提高了四国之间的关系。
四国之间对于战争前，战争中和战争后的事宜都进行了详细的划分，足以见得协约国目前的自信和实力的强大。
从会议结束时四国元首亲切笑谈的样子就能够看出，协约国四大列强截止目前已经成为了坚定的盟友，至少在战争结束之前，任何事情和意外都不能破坏协约国之间的关系。
在会议结束之后，法国代表先行离开，毕竟法国国内还有着大量的事务需要处理。
而英国方面，乔治五世暂时选择逗留几天，毕竟从他这一任开始，英国国王的权力已经大幅度降低，乔治五世能够参与的政事也并不多。
至于阿瑟，则在尼古拉二世的邀请之下，也选择留在圣彼得堡逗留几天。
如果说之前的一周是比较正式的四国会谈，那么接下来的几天时间，就是轻松愉快的三国皇室娱乐时间了。
二月底的圣彼得堡，气温冷的有些吓人。但对于阿瑟来说，时常居住在温暖适宜的澳洲，反倒有那么一些的新鲜感。
现在的澳大拉西亚正处于夏季，但在极北的俄国，这里是一片冰天雪地。
圣彼得堡的壁炉非常多，这让房间内部的温度和外部的冰天雪地形成了明显的差异。
美食，酒水，歌舞，侍女是尼古拉二世，乔治五世和阿瑟在这几天的日常。
对于目前权力和地位十分稳固的欧洲王室来说，没有什么是王室享受不到的。
虽然目前的欧洲国家普遍实行一夫一妻制，但在一夫一妻制的背后，对于欧洲王室贵族们来说，情妇和侍女，是正常的不能再正常的东西。
甚至欧洲还曾流行过以情妇的数量来比较君主和贵族的吸引力，情妇越多，就能证明贵族的实力。
阿瑟，尼古拉二世和乔治五世，应该是目前这个世界上最有权力，身份地位最高的几个人之一。
尼古拉二世和阿瑟拥有实权，而乔治五世的权力虽然没有那么大，好歹也是大英帝国的君主，先天享有名誉加成。
任何一场宴会上，阿瑟三人绝对占据绝大多数目光。
再加上尼古拉二世有主动招待乔治五世和阿瑟的心理，因此，这几天的几场宴会里，乔治五世和阿瑟可没少被贵妇们邀舞。
这其中，君主实权最高，王室财产丝毫不弱于英俄皇室的阿瑟吸引了更多人的目光。
毫不夸张的说，如果阿瑟愿意的话，就这几天的时间，俄国国内大多数贵妇都能够随意挑选。
不过，毕竟这是在俄国，阿瑟和俄国有着姻亲关系，这相当于是玛丽王后的娘家，阿瑟也没有那么肆无忌惮。
但不行动也是一种错误。对于目前的欧洲来说，没有情妇和侍女，在绝大多数欧洲贵族眼中就是一种另类。
如果对于所有投怀送抱的行为表示拒绝，甚至阿瑟还有被怀疑性取向的风险。
为了自己的名誉不受损失，阿瑟勉为其难的在这几天的贵妇和侍女中，挑选了两个漂亮的，和她们结下了露水情缘。
那个贵妇是俄国当地一个小贵族的妻子，这种露水情缘算是欧洲贵族的一种默契，也没什么好说的。
而那个看起来小家碧玉的侍女，则被阿瑟要了过来，最近几天充当自己的贴身侍女。
本来阿瑟和乔治五世以及尼古拉二世就有着亲戚关系，这次再加上共同扛过枪的原因，三人之间也明显变得更加熟络。
再加上三人都是平辈，甚至之后的交流都是用之间的关系来称呼，而不是名字。
只可惜，美好的日子终归是短暂的。在俄国停留了几天之后，阿瑟和乔治五世终究要返回各自的国家。
为了赶上这一次的协约国会议，阿瑟不惜乘坐飞艇，才顺利抵达了圣彼得堡。
但这次返回澳大拉西亚的旅途，因为没有那么着急的原因，阿瑟也不打算再次乘坐飞艇了。
说到底，目前的飞艇还是有一定的风险的。虽然出事的概率并没有那么高，可能上千次航行才会有一次出现事故。
但谁又能保证那次出现事故不会在自己的身上呢？作为一个国家的君主，这样的冒险行为自然是越少越好。
阿瑟特意从乔治五世那借来一艘战列巡洋舰，作为返回澳大拉西亚的交通工具。
如果等澳大拉西亚自己的军舰，至少也得浪费半个月的时间。
反正现在澳大拉西亚和英国是盟友关系，再加上最近几天和乔治五世培养的战友情，只是借来一艘战列巡洋舰还是没问题的。
反正等到了澳大拉西亚之后，借来的军舰就可以返回，无非就是多花点油钱罢了。
乔治五世表现的很是大方，立即同意了阿瑟借一艘战列巡洋舰返回的请求。
大英帝国的战列巡洋舰在速度方面做的还是不错的，乔治五世带来的这两艘战列巡洋舰，航速都已经能够突破26节。
这样的速度已经远超超级战列舰，是目前速度最快的军舰。
能坐这样的战列巡洋舰返回澳大拉西亚，一般来说只需要一个月出头的时间。
毕竟这是从俄国出发，路途相比从伦敦出发要绕一大圈。
告别了谢尔盖大公夫妇和尼古拉二世夫妇之后，阿瑟乘坐英国的战列巡洋舰，踏上了返回澳大拉西亚的旅途。
再次回到悉尼已经是四月份了，阿瑟在海上共花费了一个月零四天，这才紧赶慢赶的在四月初回到了悉尼。
这次前往欧洲虽然花费了将近两个月的时间，但相较于取得的成果来说，毫无疑问是值得的。
这次协约国会谈对于澳大拉西亚来说，不仅稳固了和英法俄之间的盟友关系，还为澳大拉西亚的军火装备，粮食，物资等找到了很好的倾销地。
英法自然不用多说，这两个老牌殖民帝国从来不会缺钱，和他们做贸易澳大拉西亚绝对不会吃亏。
而俄国虽然财政状况没有那么良好，毕竟瘦死的骆驼比马大，再加上来自英法的支援，俄国人也不会缺钱。
在原本的历史上，俄国人的现状可是空有钱但是买不到任何的武器装备。
这对于澳大拉西亚来说不是问题。只要英法俄三国有足够的资金，就算他们需要再多的武器装备和物资，澳大拉西亚都能够生产出来。
距离出发前已经过去了一个多月，澳大拉西亚国内也积累了不少的事情等待着阿瑟的处理。
首当其冲的，就是阿瑟曾经在两个半月前派遣到墨累河流域的地理勘测团队。
经过两个半月的地理勘测之后，团队对于这片地区的地理环境也有了初步的认知，也向阿瑟写下了一份报告。