于是汉子喜出望外地拿了纸币到食堂的对外窗口上买了一个馒头，在回去的路上，汉子好像领悟到了什么，五十两银子存银行五天后，本钱没有少，利息还能买一个馒头，那么，如果存一年的话，利息能买多少个馒头呢？是啊，杨老板是个好人，我好像应该信任她，回去给母亲大人说道说道，如果实在说不通，那就拿俺私藏的体己钱存银行试试……总而言之，这类事情还真不少，然而从总体上看，当前杨老板的储户都是自家人，零碎业务也不是没有，比如拿银子换纸币然后去食堂饭馆和供销社店面买东西的业务就不少，特别是逢“赶场”的时节。紫霞岛的汉人移民们仍然保留了一些家乡的传统，每月的逢五都是乡约贸易日，在这种日子里，来紫霞镇码头采购或者卖农副产品的人有不少。事实上，杨巧巧发现，移民们虽然不愿意把纸币留在手里，通常是用多少换多少，但人们也承认纸币的确方便。所以一个比较典型的交易过程是：买家拿一两银子到银行换一个澳元的零钱纸币，为什么是一两呢？因为无论是用夹剪也好，用分秤也罢，一两是无损耗兑换的下限，比一两再小的单位就不准确了，硬要分割也不是不行，但越是细分，兑换双方就损失越大——原因很简单，误差和切割损失----因此这是要收消耗的。过去官府收银子有火耗一说，民间用夹剪分秤分割银子也要算损耗，银子分割得越细，掉渣损耗自然就多，老百姓对此很清楚，这也是铜钱之所以存在的根本原因之一。紫霞岛的两家银行同样遵循这个原则——银子的持有者若想自己的银子没有损耗地实现购买力，唯一的办法就是把银子存进银行，换出纸币使用——因为纸币可以无损精细划分到分。显然，纸币的信用是需要时间检验的，于是老百姓在银子和纸币之间很聪明地进行了某种平衡——拿一两银子兑换（有纯度要求），当然都是小面额的，然后再到市场上采购，采购完成，若有一些零钱剩余，那就攒起来，等下次凑够了一元面值的零钱后再到银行去换回银子——所以说，人们在保护自己的财产利益方面是很上心的，还是那句话：在利益面，每个人正常都是理性的，如果不理性——那么这个人根本就不正常。当然了，很多情况下是这些零钱并没有攒起来，而是变成了手里的馒头包子朗姆酒白糖或者是一些针头线脑。就这样，纸币——这里指的是小面额的纸币居然在紫霞岛上迅速流通起来。但食对于银行而言，仍然是美中不足的，杨老板的银行大储户依然还是只有自家关系户，比如学校的伙食费存银。为此她很是苦恼，老百姓不认纸币她能理解，但作为商业精英，她深知澳洲人这边搞出来的”银行”与她知道的钱庄有着很大的区别，其商业意义非常重大，问题是紫霞岛的移民大多都是庄稼人，这些人只是盯着自家土地刨食，把银子存钱庄里生利息这种事情，一般想都不会想的……所谓事在人为，杨巧巧是一个很要强的女人，不然她也不会自梳进女寨，更不会为了女寨抛头露面去澳门开丽萍院。但是现在，杨老板确实是被卡在这里想不出辙来了，妹子思虑之重，都直接影响到任柯的夫妻生活了。好在任柯对自己的老婆很上心，他知道若是在旧世界自己的时代，杨巧巧这样的女人肯定是职场女精英，加上自身长得漂亮，简直就是白富美、齐天大剩加职场白骨精那类人没跑。看见自己老婆为工作烦恼，任柯也只好打起精神给老婆出谋划策，他跑到巧巧的店铺里，东张西望了一番后，漫不经心地对巧巧说，听说女寨的姑婆们想在紫霞镇码头广场边上开饭馆啊，这不错哎，其实新钦州码头那边也能搞一个更大的饭馆对吧？但是姑婆们钱不够，说先在这里开，毕竟紫霞镇要热闹一些，等挣了钱以后再开一家分号。巧巧嘟囔着回应了老公一句，任柯接嘴说我老婆聪明一世，怎么就偏偏忘了你在开银行呢？你能贷款呀！让姑婆们把开饭馆的银子存到银行里，然后你再贷出款去，依着你跟女寨的关系，存一贷二问题不大……任柯话还没说完，一阵香风过来，脸上就被巧巧亲了一个香，然后就喜滋滋的连声吩咐丫鬟小厮们备马车，她要亲自上女岛造访女寨……几天后，澳洲开发银行历史上第一笔”大额存款”进入了银行台账，随之而来的是第一笔大额贷款生意——价值白银一千五百两，女寨存入款项七百五十两白银，银行贷款一千五百金澳元，于是紫霞镇码头广场和新钦州码头广场同时开张了两家饭馆。工商银行随即跟进，同样的操作手法，让女寨扩大了投入，在紫霞镇和新钦州码头广场附近建立起与饭馆相配套的两个茶水店和两家女红针织店，后者面向全岛接女红裁缝活。然后，杜娜阿姨的胜家服装股份有限公司也掺合了进来，不久之后，一座服装厂在女岛建成，从此女寨的姑婆们就有干不完的活和挣不完的银子了。杨巧巧和齐良夙两人以女寨为依托，逐渐把银行业务发展到岛上的家家户户，尤其是通过贸易开发公司，一头与农户做实物买卖生意，另外一头又给农户做金融放贷业务，端的是两头通吃，按照老巴同志的八股官话，叫做“把贸易开发公司的农副产品供销业务与开发银行的贷款业务相结合……”时间回到老巴韩乐天乘妮可号抵达蓝码头的那天，当妮可号靠上蓝码头时，码头广场上照例已经是人头攒动，此时妮可号巨大的船身后面，跟着高达二十余艘的大小帆船，这些帆船挂着五花八门的旗号，从旗帜上能找到欧洲各国的国旗。这些船只绝大多数是各国非东印度公司船籍的“散兵游勇”，各个国家的都有，船上悬挂的旗帜也是五花八门——其实，凭旗帜根本无法判定这些船舶的身份，悬挂旗帜这种事情，在无法无天的海洋上根本就是一件小事，毫无疑问，这些船只中也夹杂着海盗，毕竟海盗也要做生意的。因此，如果是在荷兰人、葡萄牙人和西班牙人控制的港口，这些船要么会被课以歧视性的关税，要么会被拒绝入港贸易，理由很简单：无法核实船只的身份，所以就没有资格参与市场贸易。