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第1294章 技工短缺(1 / 1)

第一批车子生产出来以后。会在全国范围的主要城市内搞一个全国试驾。“我觉得可以搞一个A柱碰撞测试,到时候邀请一些媒体过来,把这个概念给炒起来。”

陈淮北说道,“要现场进行测试,让所有消费者都亲眼看到,买我们的汽车,有着绝对的安全性能。”

A柱碰撞测试在这个时候还不是怎么流行,在国外有一些。但是在国内,还根本没有这个碰撞测试的概念。其实汽车这个东西,也是在不断发展的。19世纪末,当造出第一辆汽车之时,并没有想过A柱到底是何物。当时汽车的制造理念参考马车而来,整体构造相对简单,除了解决基本出行需求之外,不考虑遮风挡雨的功能。而且,由于当时的汽车速度较低,即便没有密封车厢。也不至于让乘客乱了秀发,也就没有挡风玻璃这一概念了。直到20世纪初,在发动机动力逐步提升之后。由于车速提高而出现了风沙向驾驶员和乘客袭来。汽车制造者才开始研发出一块挡在驾驶舱前方的玻璃。往后汽车厂商更多地把重点放在了动力性能与设计比拼。随着速度越来越快,驾驶汽车一旦出现车祸的话。情况也非常的严重, A柱碰撞测试测试,才最终出来。也就是通过这样的测试,才能够知道一块轿车发生车祸的情况下。对于乘客和驾驶员,能够造成多大的伤害。就目前来说,国内的消费者对于这一块的话,重视的程度并不是很高。开车不戴安全带,那也是很正常的事情。在这一块进行宣传的话。陈淮北就是想要告知国内的民众们,一辆车子并不是说省油,价格便宜,或者是因为是国外产品,就好。他要告诉国人,他们国韵轿车,不管是在节能,还是驾驶安全方面,相较于同等价位,或者是比我们高的,我们都是处于优势地位。

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