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第111章 见死不救的小白脸知青渣男(11)(1 / 1)

贺云舟没想到,老人家还挺倔强的,不过他觉得他更倔强!

“真的,我帮知青们买的,他们平时下地干活就很累了,没空去捡柴火……”

村里确实有一些有闲钱的知青不敢上山捡柴,就花钱买柴火,这事儿老人家知道,所以最后贺云舟还是顺利买到了柴火。

这些柴火他没有送给知青,而是拿回了自己家。

他觉得他不能做知青们独立成长路上的绊脚石。

背着柴火往家里走,贺云舟心里还想着一会儿要是有人问他怎么今天突然变勤快了,知道给家里捡柴火了,他要怎么解释。

没想到路上一个人都没有遇到。

等他在家里休息了一会儿之后,总算是看到了回家取盆的丈母娘。

一问才知道,原来今天村里的猎户猎到了一头野猪,全村今天都能吃上杀猪菜了。

贺云舟因为好奇,自然是跟着一起去看热闹。

看着每个人手上都拿着容量不小的盆盆罐罐,甚至还有带着锅来的,他有些忍俊不禁。

大家可真淳朴。

这种有好东西一起分享的喜悦感染了贺云舟,今天的郁闷情绪都一扫而空。

晚上全家人一起分享了这个杀猪菜,贺云舟也吃的很满足。

给邱萍讲完故事以后,贺云舟回想今天发生的事情,心里有了一个大胆的想法。

他很喜欢这个时代,大家虽然穷困但是大多数人都是善良淳朴,愿意牺牲奉献的。

他觉得自己也应该做些什么,让大家的生活更加的幸福和便利。

他不会什么高科技,也没有什么本领,但是他记仇。

今天这几个骑自行车的人让他讨厌了,所以他准备对自行车下手了!

那些人不是觉得有自行车很了不起吗?

不是觉得高人一等吗?

那他就要让所有的人都能骑上自行车,让自行车不再是奢侈品,做回它自己本来的意义。

它就是交通工具而已!

贺云舟想到这些就精神了,进到空间里,开始写作。

在外面用电灯,家里人会心疼电费,用煤油灯伤眼睛。

所以宽敞明亮的空间里是很适合他夜间写作的。

也幸好邱萍每天锻炼身体,睡眠质量超级好,每天都是一觉到天亮。

所以贺云舟才敢进空间,不担心会吓到邱萍。

贺云舟找来纸笔,开始写自己的计划。

这个东西他准备还是寄到报社去发表,到时候能看到的人自然会有很多,群众们看到了他的提议,他相信肯定会有很多人赞同他的提议,到时候肯定会有人牵头去做这件事情。

到时候肯定会有人来找他一起完成这个事情的,他现在就是要做个姜太公,先把鱼竿做出来,扔出去,剩下的就是等待了。

贺云舟先写下了文章的名字《目睹六旬老人被羞辱,我想提出这样一个建议》。

文章的开头,贺云舟声情并茂的讲述了一下今天亲眼目睹的事情,提问道:“六旬老人被要求磕头道歉,原因就是因为自行车摔出了一道划痕,这是道德的沦丧还是人性的缺失?骑自行车的人什么时候成为了高人一等的人?”

接下来自然就是贺云舟自问自答的环节。

他详细概述了一番我国的自行车发展史,过程很辛酸,他也能理解自行车是稀缺资源,但是他还是忍不住想问,自行车存在的意义不就是成为一个方便大众的交通工具吗?

可是它为什么会在现在变成了奢侈品?成为了少部分的专属交通工具,普通人摸一下就会被人嘲讽呢?

他觉得这些问题不是一朝一夕形成的,要解决这个问题也不是一朝一夕能做到的。

但是这个问题已经成为了问题,他还是希望大家能够关注一下这个问题,大家一起来讨论一下,怎么解决这个问题。

贺云舟在下面自然是提出了一个自己不成熟的小建议。

他建议除了售卖自行车之外,他们应该还有一个其他的方式,让大家都能像坐公交车一样,骑上自行车。

他称自己的想法为共享自行车计划!

他建议所有的自行车厂应该拿出一批自行车投放到不同的停车点,安排专人看着,登记收费,让有需要的人能够付费使用自行车。

这样的建议贺云舟知道,大家看过就会忘记,所以自然是要把这样做的好处写出来,刺激一下大家的眼球。

首先是对普通人来讲的好处,首先自行车不管日夜就停放在指定的地点,大家不管什么时间点想要用车都能用上。

比如着急上医院之类的,这个比公交车方便很多。

再者一辆自行车要买下来,需要自行车票,还有一两百块钱,还不一定能买到。

使用的时候出现了问题还要花钱修车,修车的费用每次几毛几块的大家感觉不到问题,但是加在一起就多了。

他给大家算了一笔账,假设大家买自行车花费钱和票算400块钱,车辆使用十年的时间,不出大毛病的话,修车每年最少也要花掉10块钱左右,十年就是100块钱。

大家十年的时间就要用掉最少500块钱在一辆自行车身上,平均下来每天要花一毛三分钱在自行车上。

但是如果大家都不买自行车,只是有需要的时候骑一下自行的话,就要重新算一下账了。

他的计划是自行车厂假设在一个城市设立最少三十个停车点,每段的距离都差不多,大家去a点骑车的时候交钱和押金,a点的收费员给大家开票据。

票上写明时间地点,骑车人在规定时间内骑行到目的地的b点,b点的收费员根据票据退回押金。

收费标准按照距离计费,假设每个站点之间的距离是一公里,收取一分钱的费用,那么大家不出远门的话,每次出行就只花一分钱。

假设一个人每天骑行两次,只用花费两分钱,一年365天花费七块三毛钱,十年的时间最低只用花费七十三块钱。

大家基本上都是住在工作单位附近的,所以这个假设是成立的对不对?

是不是比直接买自行车划算?

再也不用为了一张自行车票争来抢去,求爷爷告奶奶,不爽吗?八壹中文網

大家都骑一样的自行车,没有了价格高低的攀比,改善社会风气不好吗?

除此了给普通人画饼之外,贺云舟当然还要给自行车厂和一些相关人员说点儿别的。

上面的人不愿意,他的饼画的再好,也没有用。

但是贺云舟对自己很有信心,他相信自己一定可以让那些以为自己有个自行车就了不起了的人都失去这个骄傲!

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