第五颗行星的行星。木星质量为太阳的千分之一，是太阳系中其它七大行星质量总和的2.5倍。木星与土星、天王星、海王星皆属气体行星，因此四者又合称类木行星（木星和土星合称气态巨行星）。木星主要由氢组成，其次为氦，占总质量的25%，占所有太阳系行星的70%，岩核则含有其他较重的元素，现在所看到的通常是大气中云层的顶端，压强比1个大气压略高。此时王星海己经能在飞船上看得见木星有名的大红斑，它位于南半球，战斗飞船早期的测器发现，大红斑是一团激烈上升的气流，呈深褐色，这个彩色的气旋以逆时针方向转动，豔丽的红色令人印象深刻。木星的直径是地球的11倍，非常巨大，但是它的密度很低，所以木星的体积是地球的1321倍，但质量只是地球的318倍。木星的半径是太阳半径的十分之一，两者的密度是相似的。由于木星巨大的引力作力，此时征途号在它的引力下开始慢慢加速向它飞去，飞船驾驶舱的主控电脑又在开始重新计算航线了。木星引力太大了，得计算好轨道，调整好切入角度，不然搞不好被它巨大引力抓住直往他中心飞就完蛋了，虽然以征途号的能力，可以强行脱离它的引力，但飞船上的能量怕是支撑不住。征途号要想与战斗飞船对接，就必顺借助木星引力减速，现在的速度太快了，王大勇告诉王星海，战斗飞船同木卫三轨道差不多高度，绕木星旋转，在整个木星周边，已经有好几个卡尔文明卫星。至于美帝在这里的卫星，已经由卫星专门发射信号干扰了他的信号传播，所以现在NASA在几个月以前就接收不到任何还自木星的探测信息了。其实这在地球上就有过相关的报道，王星海知道是卡尔文明的卫星干扰的结果，不过美帝的卫星没有没出问题，只是没办法传回数据罢了，等飞船离开后，就会恢复正常。从小行星的边缘带征途号就不断的微调方向快速向木星飞去，在接下来的十来天的时间里，王大勇非常忙碌，一直盯着飞船的各项数据。王星海两人一直跟他着学习，这次是一次难得飞船减速实践，这对两人己经学习了相关的理论知识来说，是一个理论联系实际的机会。虽然这次不能实际操作，但飞船上的每个数据，每个操作都者亲眼看到，不懂的地方还可以问，这种机会可是很难得的，并且还是在木星这种球境比较复地方实施。木星的卫星众多，有79棵，在减的过程中，征途号要绕着木星转好几圈，高度慢慢降低，速度也要慢慢减少，不然直接冲出木星引力场。虽然木星的逃逸速度为59.5km/s，表面重力24.79m/s2，但是征途号的冲出小行带的速度为150km/s，这样的高速，如果不减速，木星引力根本抓不住。在靠近木星的过程中，为了让飞船进入他的引力场，在调整方向时，直冲木星而去，这中间在木星引力作用下，有一个短时间的加速。当木星引力抓到征途号时，它的速度达到155km/s，飞船开始开启了反向加速，调整方向，在反向加速同时木星引力作用下快速减速，下降高度。就这样减速十多天的，现在飞船速度己经减少到11km/s，与木卫三的公转速度10.88km/s差不了多远，到目前为止，整个减速过程算是完美。不同于太空中观察地球那样，海色的海洋，白色的云层，绿色的陆地，此时通过飞船观察木星，简直太状观了，木星表面气体呈现彩色，并形成一条条的带子一样环绕在木星不同的纬度上。木星表面有很多大大小小的红斑与涡旋，当然最出名的大红斑位于南纬23°处，东西长4万公里，南北宽1.3万公里，在大红斑中心部分有个小颗粒，是大红斑的核，其大小约几百公里。这个核在周围的反时针漩涡运动中维持不动，大红斑的寿命很长，可维持几百年或更久。风暴通常都发生在巨行星大气层的湍流内，木星也有白色和棕色的鹅蛋形风暴，但较小的那些风暴通常都不会被命名。白色的鹅蛋形倾向于包含大气层上层，相对较低温的云。棕色鹅蛋形是较温暖和位于普通云层。这种风暴持续的时间可以只有几个小时，也可以长达数个世纪。