李唐接了个电话后，突然就走了，让一众员工有点懵逼，愣在原地。
什么情况？
老板怎么走了？
我们要在这等着吗？
大家你看看我，我看看你，都不知该如何是好。
(⊙o⊙)…
场面一度安静。
“咳~~你们先回公司，去会议室等着。”
过了几秒钟，毛远干咳一声，对员工们说，随后...把张成拉到一边，小声问道：“李哥这是怎么了？对我们的安排不满意吗？”
“呃....你问我，我问谁？我不知道呀....”
张成一副我也很懵逼的样子，皱了下眉头，又说：“师父好像....有什么急事儿？”
“哦？刚才你离的比较近，听到电话里说啥了？”张成又问。
“嗯...听到一点，好像是提什么车，在楼下...”张成想了想说，他的耳朵还是挺灵敏的。
“车？难道....李哥买新车了？”毛远嘀咕了一句，随后对张成说：“你跟下去看看吧，我去安排下早会。”
“好...”张成点点头，等了片刻后，乘坐另外一部电梯，下来楼。
此时，李唐已经来到一楼大堂，快步向大门走去。他刚走到门口，脚步突然顿了一下，透过旋转玻璃门，正好看到路边停着一台黄色拖车。
这拖车上面是一台炫酷的红色跑车，正是他的法拉利拉法。
法拉利经典的红色车漆，在阳光下熠熠生辉，顿时吸引了不少围观群众，一些人窃窃私语，一些人掏出手机拍照。
更有甚者，大胆的跑到拖车跟前，对着拉法肆无忌惮的拍视频。
“不就是一台跑车嘛，至于这么多人围观吗？”
“当然至于，这可是法拉利啊，而且不是普通的法拉利跑车！你知道三大神车吗？你知道法拉利拉法吗？”
一个穿着工作装的女职员，看着周围的人越来越多，不以为然的撇撇嘴，她身边的男同事听到这话，立马化身懂车帝，为她一顿科普。
“呃...不知道。法拉利很贵吗？比玛莎拉蒂还贵吗？”
“废话，在法拉利面前，玛莎就是弟中弟。你真是一点都不懂车啊，随便一台法拉利，都好几百万。”
“哇~~这么贵。那这台车要几百万？”
“呵呵~~几百万？你拿几千万都买不到。这台车叫拉法，是法拉利中最顶级的限量款超跑，整个江城市估计也就一两台。现在二手车的价格都要四五千万吧....”
“我的天呐~~五...五千万？！！”女职员一脸震惊，嘴巴微张，下意识的掏出手机，“”
。。。。。。。。。。
ps：抱歉抱歉，回来晚了，刚开始码子，这章没码完，大概一点左右刷新一下。
拉法的车身比一般的法拉利更宽更矮，视觉上更为“低趴”。车头是鼻锥型设计，有点尖，这是参考了f1方程式的空气动力学设计，在车头中间有一个气道，跟前杠下面的格栅联通，空气从格栅进入气道再导流到车顶。
侧面造型跟一般法拉利也有所不同，车门区域是内凹的设计，在门板后方有一个散气口与车背上的进气口互通。从车身大小上看，拉法尺寸在跑车里算偏大的，车长超过4米7，跟一些标准轴距的b级轿车差不多，但车宽达到2米，高度只有1米1多。
李唐接了个电话后，突然就走了，让一众员工有点懵逼，愣在原地。
什么情况？
老板怎么走了？
我们要在这等着吗？
大家你看看我，我看看你，都不知该如何是好。
(⊙o⊙)…
场面一度安静。
“咳~~你们先回公司，去会议室等着。”
过了几秒钟，毛远干咳一声，对员工们说，随后...把张成拉到一边，小声问道：“李哥这是怎么了？对我们的安排不满意吗？”
“呃....你问我，我问谁？我不知道呀....”
张成一副我也很懵逼的样子，皱了下眉头，又说：“师父好像....有什么急事儿？”
“哦？刚才你离的比较近，听到电话里说啥了？”张成又问。
“嗯...听到一点，好像是提什么车，在楼下...”张成想了想说，他的耳朵还是挺灵敏的。
“车？难道....李哥买新车了？”毛远嘀咕了一句，随后对张成说：“你跟下去看看吧，我去安排下早会。”
“好...”张成点点头，等了片刻后，乘坐另外一部电梯，下来楼。
此时，李唐已经来到一楼大堂，快步向大门走去。他刚走到门口，脚步突然顿了一下，透过旋转玻璃门，正好看到路边停着一台黄色拖车。
这拖车上面是一台炫酷的红色跑车，正是他的法拉利拉法。
法拉利经典的红色车漆，在阳光下熠熠生辉，顿时吸引了不少围观群众，一些人窃窃私语，一些人掏出手机拍照。
更有甚者，大胆的跑到拖车跟前，对着拉法肆无忌惮的拍视频。
“不就是一台跑车嘛，至于这么多人围观吗？”
“当然至于，这可是法拉利啊，而且不是普通的法拉利跑车！你知道三大神车吗？你知道法拉利拉法吗？”
一个穿着工作装的妹子，看着周围的人越来越多，不以为然的撇撇嘴，她身边的男同事听到这话，立马化身懂车帝，为她一顿科普。
“呃...不知道。法拉利很贵吗？比玛莎拉蒂还贵吗？”
“废话，在法拉利面前，玛莎就是弟中弟。你真是一点都不懂车啊，随便一台法拉利，都好几百万。”
“哇~~这么贵。那这台车要几百万？”
“呵呵~~几百万？你拿几千万都买不到。这台车是拉法，法拉利中最顶级的限量款超跑，整个江城市估计也就一两台。现在二手车的价格都要四五千万吧。
拉法的车身比一般的法拉利更宽更矮，视觉上更为“低趴”。车头是鼻锥型设计，有点尖，这是参考了f1方程式的空气动力学设计，在车头中间有一个气道，跟前杠下面的格栅联通，空气从格栅进入气道再导流到车顶。
侧面造型跟一般法拉利也有所不同，车门区域是内凹的设计，在门板后方有一个散气口与车背上的进气口互通。