马斯克拿出的谈判条件就是米国的汽车市场。 王翔和团队听了马斯克这样说之后，虽然早有预料，但是内心还是动了一下。 米国市场的确非常的大。 最主要的是米国人民的人均收入比夏国要高得多，而且大部分的米国人没有存钱的习惯，所以消费起来也非常的爽快。 就像马斯克说的那样。 在夏国一辆海马海越汽车最多卖10多万，而卖的最好的是几万块钱的mini汽车。 但如果把汽车卖到米国，那情况就完全不一样了。 米国的人均其实保有量要比夏国还要高，汽车总保有量也比夏国还要高。 米国人虽然根本就不在乎汽油的消耗，也根本不在乎是不是环保，但是他们在乎汽车的性能。 生物能源汽车，加速要比燃油车快的多，而且续航里程也比加汽油要长的多，此外驾驶的舒适性和平顺性都是远远的超过燃油。 所以如果把生物新能源汽车卖到米国去，一定不要和他去谈环保和能源的节约，要谈汽车的性能。 但是米国市场也非常难。 特别是对于长天科技这样的夏国企业更是非常的困难。 长天科技除了生物医药技术卖到米国以外，包括手机在内的其他产品都没有卖出去。 最关键的就是米国在国际贸易协定上实行双标。 米国的产品可以卖到全世界。 但是夏国的产品就绝对不能够卖到米国。 所以今天马斯克开口说出了米国市场。 到底是怎样的米国市场？ 马斯克看着陈潇，他本来希望从陈潇的脸上看到一些惊喜或者是强烈的眼神变化。 但是非常可惜没有。 陈潇的眼神自始至终都非常的平静。 似乎这件事情就是在意料之中。 也似乎陈潇对产品进入米国市场并不感兴趣。 马斯克本想抛出这样的方案，来占据谈判之中的主动权。 陈潇不为所动，这就让马斯克感到有一些尴尬了。 陈潇用手指点了点桌面说道：“马斯克先生，能给我具体说一下你的想法吗？”
马斯克笑了一声说道：“我的意思就是，特斯拉可以购买长天科技的生物新能源电池，同时，我们愿意帮助长天科技的汽车进入米国市场。”
“我详细的制定了一个方案，陈潇先生可以看一下。”
马斯克将方案送了过来。 陈潇详细的看着方案。 方案的内容其实比较简洁。 马斯克愿意和长天科技成立米国的合资公司。 双方各占有50％的股份，在米国销售生物能源汽车。 马斯克会想方设法的让这一家合资公司拿到米国的入场许可。 但是条件就是，特斯拉能够从长天科技这里购买到生物电池。 同时搭载了生物电池的特斯拉也能够在夏国销售。 陈潇简简单的浏览了一下这一份方案，露出了笑容。 这个笑容让马斯克感觉到十分的费解。 到底是同意还是不同意？ 陈潇看着马斯克。 马斯克的眼神居然还有一些躲避。 这是有史以来的第1次。 因为马斯克的心里有鬼。 陈潇当然知道马斯克的心里在打着什么样的主意。 马斯克画了一个很大的饼子，那就是米国的市场。 貌似米国的汽车保有量非常的高，貌似米国人均消费也非常的高。 好像把汽车送到米国去，就能够闭着眼睛捡钱一样。 但是马斯克也刻意的忽略了一个十分重要的问题。 那就是米国的汽车已经呈现了饱和。 米国长期以来都被称为是车轮上的国家，这就已经足以说明了汽车保有量之高。 而且米国和夏国不一样。 夏国虽然没有汽车的报废年限和报废公里。 但是有各种花式的限制措施。 比如国4标准实施后马上实施国5标准，后面又马上实施国6标准。 实施国六标准国四的汽车就不能够交易。 这就变相的让国四汽车不得不淘汰。 在米国可不管你那么多。 你的汽车改装也好，开了几十年也好，都不会管你的。 而且因为米国的燃油极为便宜，并且人烟稀少，大家更换新能源汽车的内驱力显然没有夏国强烈。 所以马斯克希望用一个不太能够啃得动的市场，是换取长天科技先进的生物电子技术。 陈潇重生之后虽然没有去过米国，但是他在重生之前去过米国。 而且对米国民众的性格以及政府的性格非常的了解。 要让这个国家的民众将燃油汽车更换为新能源汽车不是不可能，而是需要花费大量的时间和精力。 在目前的情况之下，完成这样的合作，显然是对长天科技不利的。 更何况双方成立合资公司，以合资公司的形式让长天科技的新能源汽车在米国销售。 特斯拉还要占有50％的股份。 这就是闭着眼睛要赚钱。 而且这一份方案一签就是签10年。 10年期间，长天科技必须按照市场价，向特斯拉提供生物新能源电池。 至于特斯拉买不买是特斯拉的问题。 马斯克的确是个十分精明的商人。 把所有的算盘都算尽了。 陈潇并没有立刻回绝马斯克，长天科技是必定要进入米国市场的。 无论这个市场是洪水猛兽还是一个温柔漂亮的大女人。 但长天科技绝对不能以这种方式进入米国市场。 而且陈潇还要利用马斯克，去不断的刺激欧洲。 让欧洲尽快的做出抉择。 毕竟比起国土面积非常大，而且十分土豪的米国。 欧洲的情况要特殊的多。 所以陈潇没有立刻同意和马斯克合作，也没有立刻回绝。 只是说下来要商量一下。 这也是缓兵之计。 双方结束会谈之后。 马斯克回到了长天科技总部都在酒店之中。 他和他的团队都没有立刻休息。 而是紧急召开会议，分析复盘今天的谈判情况。 马斯克以及他的团队都认为，长天科技很有可能会答应，马斯克这边提出的条件。 就算是不100％的答应，对方案也只会有一些小小的修改。 因为米国的市场实在太诱人了。 一个米国的市场等同于整个欧洲市场的总和。 同时夏国汽车市场也非常大。 而且特斯拉和长天科技的其他新能源汽车之间，也几乎形成了错位竞争。 就算是特斯拉使用了长天科技的生物能源电池，也不会影响长天科技下属的生活，新能源汽车的销售。 在这种情况之下，马斯克坚信双方是会同意双方的合作协议的。 而陈潇这边，回到办公室之后就没有和王翔等高层继续商量和马斯克之间的谈判。 王翔看到陈潇的眼神之后已经秒懂。 和马斯克之间的谈判，是否能够取得合作协议并不重要，最重要的就是不断的拖延时间。 所以王翔也配合陈潇对外放出烟雾弹。 长天科技的新闻发言官，也即刻对外公布了双方谈判的相关消息。 说双方已经取得了积极的进展。 这个消息公布出去之后。 全球的各大媒体纷纷给予报道。 大家一致认为，长天科技和特斯拉即将形成合作协议。 很有可能特斯拉今后的电池就会使用长天科技的生物电池。 当然长天科技单方面的消息并不是100％的准，也并不能够能够让记者们100％的可信。 所以有不少记者又询问了特斯拉的新闻发言人。 特斯拉的新闻发言人，得到马斯克的授意之后，也认为长天科技即将和特斯拉达成合作。 所以对长天科技的发言新闻稿，也表示赞同。 双方之间这么有默契，这更加坚定了媒体们的想法。 长天科技和特斯拉之间即将会达成合作协议。 欧洲那边听见长天科技和特斯拉之间的谈判，即将取得成功之后，彻底着急了。 欧洲汽车协会没有办法再忍受了，给欧盟相关部门汇报之后，立刻派出的代表前往长泽洲，全面的同意了长天科技的要求。 欧洲汽车工业协会的所有汽车，都分配和长天科技签订的合作协议。 前面同意长天科技上一次修改的方案。 最主要的内容就是，欧洲汽车协会下属的车企，如果要购买长春科技的生物新能源电池，并且生产生物新能源汽车，那么整车的任何零部件都必须要符合长天科技的标准。 长天科技所有的产品都能够在欧洲销售，并且不会被征收高额的关税。 此外这一些汽车企业将以市场价购买生物新能源电池。 而长天科技销售生物电池的价格，仅仅比现有锂电池的价格便宜一点。 这让欧洲的车企有一些懵逼。 这个价格大家还是能够接受的，但始终觉得心里不舒服。 本来以为生物电池的价格应该会非常的便宜，没有想到只是比锂电池便宜一点。 但大家无可奈何，也只有接受这个价格。 因为生物电池从来没有对外销售过，唯一使用的是长天科技下属的三家汽车企业。 这三家汽车企业都是长天科技的全资控股公司，或者是占有50％以上股份的控股公司。 根本就没有办法得知他们购买长天科技生物电池的具体价格。 不过既然合同已经签订了，大家还是愿意接受。 大众、标致，以及BBA等欧洲车企，立刻从长天科技的生物公司购买生物电池，用于生产生物新能源汽车。 大众甚至迫不及待的，在全球的官方网站上公布自己即将推出生物新能源汽车。 大众的这个消息一公布。 全球汽车行业震惊了。 大众的这一举动，基本上就意味着未来几十年汽车行业的发展方向。 燃油汽车必定会被淘汰。 而且大众也选择了未来的发展方向，锂电池新能源汽车肯定是和大众说拜拜了，大众即将投入到生物新能源汽车的怀抱。 大众在夏国也加大力度宣传生物新能源汽车。 并且表示，最多不超过半年，大众的第1台生物新能源汽车就会下线。 不仅仅是大众，整个欧洲汽车企业都做出了相同的选择。 整个欧洲的集体表态，直接震动了，汽车行业的传统根基。 首先是传统的燃油汽车股在全球范围内都剧烈下跌。 紧接着的是锂电池，锂矿和锂电池相关配套产品的价格大幅度的下探。 而澳洲的锂矿，原本有10多个全球的企业，希望能够竞标获得，起拍价已经比当初预定的起拍价高了10倍不止。 跟欧洲汽车工业协会公布了和长天科技的合作协议之后，10多家原本准备购买锂矿的企业全部撤标。 澳洲的锂矿忽然就变得一文不值。 人类的工业产品之中，除了锂电池以外，使用其实锂是非常少的，这一下直接把锂矿的价格打到了10年以前。 最为伤心的当然是东洋的汽车企业。 欧洲汽车企业已经集体的向长天科技转向，东洋的汽车企业该怎么办？ 而长天科技早就等待着这一天。 辛普森立刻在长天科技的欧洲总部召开会议。 确定了三件事。 第1件事就是，萨博汽车已经在西班牙生产了不少车型，只要等待欧盟批准之后，立刻在全欧洲上市销售。 有德国和法国在背后帮忙，这个进度应该不会太慢。 第2件事情就是原本已经上过欧盟议会的议案，泽梦可穿戴设备以及搭载了最新惊鸿芯片的瀚海手机，能立刻可以在欧洲的各个国家上市销售。 长天科技位于诺基亚的工厂，将立刻提升产能，抓紧时间生产瀚海手机以及折磨可穿戴设备。 长天科技这一波，应该会把苹果和三星带走，成为欧洲电子设备销售的王者。 第3件事情也是非常的重要。 夏国的市场对欧洲的汽车企业开放，那么长天科技下属的汽车，当然也要进入欧洲市场。 欧洲的经济不好，民众的消费水平降级。 所以的1个进入欧洲市场的，就是海马海越汽车。 长天科技的全线产品，几乎在第一时间，就全部反杀回西方市场。 此时此刻的陈潇，则是站在了最高层。 无论是长天科技下属的几家汽车企业也好，欧洲的汽车企业也，都在使用长天科技的产品。 所以他们之间的相互竞争，无论谁输谁赢，最长天科技的利润影响其实是有限的。 这个时候，王翔也按照陈潇的意思，直接拒绝了马斯克的方案。