在隐约之间，水木县有成为西北地区最繁华城市的潜力。 兰市大学和长天科技合作之后，立刻就赶在春节之前，派出了第1批学生前往水木县实习。 实习专业主要是分三个专业。 学习地质的主要是到水墨县去勘察西北地区荒漠的土地性质，为建设施工拿出理论依据。 土木工程的就更不用说了，实习是要搞清楚怎么样才能够在西北地区更快更好更安全的建设必要的厂房和永久性建筑。 第三个专业就是学习生物学的，他们将积极的投身在长天科技的微生物工厂，学习如何培养和维护微生物的生存，怎么样才能够增加能量块的产能。 那一些学习地质和土木工程的学生，以前也会在西北地区的公司实习。 而这一些公司从事的项目基本上都是在西北地区修建铁路或者是矿场。 大家看着漫山遍野的黄沙和戈壁滩，简直就是呜呼哀哉，无处吐槽。 觉得这日子过得呀，真的是苦不堪言。 不少学生在这一些公司实习之后，赶紧提着包包，连实习工资都不要了就开跑。 有不少学生还因为这一些实习，立刻就选择了转行。 但是这一次环境虽然同样的艰苦，但是学生们在长天科技星河能源公司实习以后，却没有任何一个想拎包跑路的。 最关键的是，他们能够在星河能源公司看到自己未来的希望。 假设能够成为星河能源公司的一员，那么就算是长天科技下属子公司的正式员工。 无论是工资待遇还是那些隐形的福利，都远远的高于西北地区的公务员，更是高于其他的私人企业。 进入长天科技，你只要认认真真的干活这一辈子基本上就是无忧无虑了，在这种情况之下，他们的实习机会其实更是一种表现自我的机会，毕竟表现的好还真的有机会留下来。 法兰西发电站那边，因为这两年生物发电站的扩产扩容，所以很多生活垃圾已经无法满足法兰西这边的发电需求。 为了更好的利用生物发电站，法兰西方面也以长天科技这边的优惠价格进口能量块。 热值超高的生物能量块，一来到法兰西之后就发挥了自己的作用。 很快就把生物发电站的机组容量给拉满。 这一下可把法兰西电力公司给乐的。 所生产的电力不仅能够提供大巴黎地区的用电，还能够满足法兰西大部分地区的用电。 法兰西成为了整个欧洲地区最舒服的国家。 仅仅依靠自己的核能以及从长天科技引进了生物发电站，基本上就能够满足全国的生活和工业用电。 而且是低成本的用电。 这对法兰西的工业企业有着极大的促进。 相比之下，隔壁的邻居德意志，心里就不爽了。 德意志目前的用电成本也非常的低。 因为他们进口的是来自于俄国的廉价天然气，用廉价的天然气进行发电。 但这资源毕竟是别人的，如果有一天欧洲的局势发生动荡，北极熊脑袋抽风了，停止供应天然气，那么德意志就惨了。 但德意志国内的能源企业和天然气绑定的太深了，就算是德意志国内有一些比较开门的人士，像学习法国一样引进长天科技的微生物发电站，也遭到了这些保守势力极端的阻挠。 一个国家对能源的需求是处于动态平衡的。 你对微生物电力的需求多一点，那么对天然气的依赖肯定就会少一点。 所以这些保守势力认为这是一场你死我活的战争，没有什么共赢。 德意志也错失了绝佳的引入创新科技生物发电站的机会。 长天科技在西北地区轰轰烈烈地干着事业，也引起了国家相关部门的极度重视。 相关部门派出了以能源行业为首的调研组，深入的对西北地区的能量工厂进行了调研。 调研之后调研组形成了2万多字的调研文章。 文章的核心利益是只有一个。 夏国一定要扶持这一种可再生的能源技术，并且将其作为夏国未来的基础能源之一。 这一份报告交给了相关部门之后，夏国全国各地拥有阳光资源的相关省市都积极的和长天科技联系，也希望长天科技能够在当地建设能量工厂帮助当地的经济发展。 其中有一个县城叫做同八星县也是甘市下属的极度贫困地区。 在这个地方比起水木县阳光资源就并没有那么的丰富，空气干燥还寒冷。 对于这样的地区，高苗也让星河能源对其也进行了投资。 并将修建成为一个巨大的仓库用于屯放星河能源公司所生产的能量块。 这里的气候十分适合于存储能量块。 就是一个天然的大仓库。 星河能源把仓库建设在这里，存储的成本也非常的低。 生物能源已经成为了和化石煤炭能源一样的战略性资源。 并不是说一定要用多少才生产多少。 而是一定要有富余和库存以应对气候或者是全球局势的动荡。 而且在屈萍的生命科学和医学实验室之中，对能量块还有新的界定。 生产出来的完整的能量块是可以用于生物发电站发电的，并不能够用于食用。 但是这一些能量块经过一些简单的化学反应可以形成人类能够食用的碳水化合物。 也就是说能量块在必要的时候（严重的战争以及饥荒）可以成为一种储备粮食。 这就非常的棒了。 在八星县储备能量块其实就是一种战略储备，以备不时之需。 …… 春日的长泽洲，鲜花烂漫，空气清爽。 随着这几年长泽洲的发展，长泽洲外围所在的地方已经发展成为了苏杭市的科技新区。 这里的公司以及商业体如雨后春笋一般都暴露出来。 大部分的公司都是长天科技的配套公司——比如软件应用等。 商业体则包括人的衣食住行，能够满足在长泽洲以及周围工作人员的需要。 而在这里生活和工作的人，放在全球都是属于精英阶层。 无论是生活水平还是消费水平，都位于全国的前列。 苏杭市还准备在这里新成立长泽区，作为苏杭市新的最繁华的区域。 不少人来到这里工作，春日的时候也喜欢踏青春游。 风景最好的当然就是长泽洲。 陈潇也十分的开明，对于那一些游客也将园区为他们开放。 欢迎大家带到长泽洲来打卡拍照。 相比于沿海地区，其他的企业有着严格的门禁制度，长天科技把自己融入了这座城市和这个地区，得到了大家的欢迎，也赢得了大家的好感。 园区内的各处风景点熙熙攘攘都是人群。 为了园区内部的环境以及安全，长天科技允许人进来，但是不允许大家把车开进来。 所以这期间，长天科技也从专门做旅游电动车的企业引进了30多辆电动观光车。 春日虽然美好，陈潇可没有闲着。 由星河能源以及生物实验室共同打造的新能源驱动项目已经获得了一些成绩。 今天正是阳光好的时候，屈萍向公司的高层展示这一项成果——完全用能量块驱动的电动车。 其实整个原理并不复杂，只是一些细节的问题要进行处理。 这一次实验室设计的是由4个较大生物电池组成的电池组。 四个电池中的每一个以层阶格栅的形式构成。 这样就解决了，给电池中的NG-03菌落投喂食物（能量块）的问题。 每一层的格栅都有一个自动的投喂扣，并且有监控芯片。 只要芯片检测的生物电池之中涉及到生物代谢的某些数值处于低位，那么就会对电池进行自动投食。 每组电池也有一个排气口，排气口不仅会排出代谢过程中产生的二氧化碳，也会排出一些水分。 屈萍说道：“这是一次简单的尝试，所以我们的设计并不是那么的细致。”
“和我们从某电机厂购买的电机连接之后，这一组售后电池能够为汽车提供200千瓦的动力。”
扭矩什么的和电机相关，也并不在这一次的讨论范围之内。 “我们进行一次能量块的补充，能够保证搭载了该电机的汽车行驶1000公里左右。”
“对电池进行能量补充的方式也非常的简单，我们设计的专门的能量块存储仓，标准大小的能量块按照一定的顺序投入到存储仓就行了。”
“我们在测试的时候也计算过时间，添加能量块的时间要比加注汽油的时间短的多。”
“此外按照电机的不同，每百公里消耗的能量也不同。”
“这一款和一般的电机每百公里需要15度电，如果核算成我们的能量块，但是需要6KG左右。”
目前能量块对外供应的价格是850块钱一吨，也就是850米刀钱1000千克，1千克的能量块只需要0.85米刀，6千克也不过才5块1米刀，折合rmb才36元左右。 如果长天科技愿意少赚点，能量块价格还可以更低。 又如果电机用的更好一点，电动汽车还会更省电。 屈萍说到这里的时候，心情是非常激动的。 目前普通的汽车加一箱油，可能只能够跑600公里左右。 而按照2015年的油价，加92号汽油，一箱油也要三四百块钱，95号汽油那就更不用说了，至少得四五百块钱。 一来一去的成本，那简直是省都不能够再省了。 进入2010年以来，全球都意识到了地球的人员正在枯竭，当然更重要的是意识到全球的环境在恶化。 巴黎气候协定就是为了解决全球的气候问题。 而最重要的碳排放除了工厂以外就是汽车。 所以欧洲许多国家已经制定了自己的碳排放计划，并且从汽车行业入手，预计在未来的20~30年逐步的淘汰燃油汽车，需要代替的是新能源汽车。 夏国在这方面也对国际社会有过承诺，严格的执行巴黎协定的相关要求， 欧洲方面承诺在2035年全部淘汰燃油车，夏国虽然没有具体的时间表，但是在电动车领域也在奋力发展，并且在锂电池、电机这方面取得了全球领先的成就。 米国虽然是能耗大国，但是别人负责流油，并没有淘汰燃油车的计划。 不过米国的企业可不这样想， 从2008年特斯拉的第1辆电动车下线至今为止已经是走过了七个年头。 这7年之间，特斯拉突飞猛进。 2014年特斯拉全球销量接近4万台，数据看着虽然不显眼，但是每个月的增长幅度都非常的恐怖。 2015年的前三个月，就是那个销量已经是去年同期的1.5倍甚至是两倍。 国内的企业也不甘落后。 一直给手机做锂电池的比亚迪也转行做了汽车的锂电池。 长期在锂电池领域的比亚迪积累了不少技术，所以在做汽车锂电池的时候也是游刃有余。 2009年比亚迪就推出了第1款电动车，采用的就是磷酸铁锂电池，满充能够行驶300公里。 去年一年比亚迪的新能源汽车销售数量就达到了2.1万辆，创造了历史。 虽然新能源汽车的销量还不足和燃油汽车相互抗衡，怀疑在未来的几十年之后，新能源汽车一定会取代燃油汽车。 所以各个国家的各个资本都在新能源领域上面发力。 澳洲更是才能对国内锂矿石镍矿石的发掘和开采力度。 陈潇重生以前，全球已经进入了新能源时代。 但是这个新能源时代是以锂电池为代表的新能源时代。 锂电池汽车保有量已经占据了全球汽车保有量的70％以上。 不过从今天屈萍拿出来的科技来看，陈潇总是以前那种疯狂的锂电池能源时代必定不会开始。 真正新能源时代是由长天科技引领的生物新能源时代。 长天科技带领的新能源汽车补充能量速度快（生物电池添加的量快只需要几分钟的时间，而锂电池汽车充电快充也需要一个小时，还需要抢充电桩，慢充只要8~12个小时，双方完全不是同一个级别）。 此外，陈潇重生以前的一些所谓的新能源，也不过是通过煤炭发的火电，将电力存储在锂电池之中而已，这样的新能源并不是真正的新能源，燃烧煤炭的温室气体排放，可比直接燃烧汽油的排放大多了。 陈潇所在的长天科技引领的生物新能源时代，那会做到真正的零排放。 新的时代已经来临。