六月十七日，城外的林潇宸得到马三保的通知，要他和宋晟陪同朱棣谒孝陵，拜祭太祖高皇帝，随后朱棣当日登基大赦天下。 大赦天下以后要做什么事情？当然是酬谢跟着他起兵造反的将领们！ 李景隆保住了曹国公的爵位，林潇宸以靖难首功的地位获封世袭罔替的靖国公，徐妙锦为靖国夫人，追封上三代都为靖国公和靖国夫人，继续出任了征虏大将军和北疆大都督，还挂了个很新鲜的职务，大明内阁首辅大臣。 宋晟和尚宝原都被封为世袭侯爵，连高云洲、周顺谦和尚明杰，三万户的三个铁杆心腹，也得到了世袭伯爵的爵位，参加南征因功得到世袭指挥使待遇的将领，那更是数不胜数。 六月二十日，朱棣以天子礼葬朱允炆，改封他的三个弟弟，吴王朱允熥为广泽王，衡王朱允熞怀恩王，徐王朱允熙为敷惠王，随母妃吕氏，居懿文太子朱标的陵园。朱允炆的太子与父亲一起不知所踪，次子朱文圭被囚禁在凤阳，此时刚刚才两岁而已。 朱棣不承认建文年号，七月初一将建文元年、二年、三年和四年，改为洪武三十二至三十五年，次年改为永乐元年。 高丙晟指挥着北疆大军的第二兵团，顺着大运河进入兖州府，然后转道东平路（泰安）抵达了济南城，直接动用攻城炮轰开城墙，随后大军杀入城中，铁铉寡不敌众独木难支，只能逃离济南城。 但是铁铉带着少数部下跑到凤阳府的时候，遭到了锦衣卫指挥同知陈言彬带人抓捕，被送到了应天府，随后，朱棣登基后的大清洗开始了。 “大将军，皇上下旨锦衣卫成立南北镇抚司，由北镇抚司的纪纲负责诏狱，赐予抓捕、审讯和关押之权，此人仗着皇帝的宠信嚣张跋扈，根本不听我的话，什么事都自作主张，张嘴就抬出皇帝来，我这个锦衣卫指挥使，没法约束他！”
周顺谦说道。 在皇宫不远处的一处宅院里，门口的匾额写着靖国公府四个大字，在客厅里，林潇宸一边喝茶，一边听锦衣卫方面的汇报。 本来被封为世袭公爵后，朱棣要给他修一座豪华的国公府，但是被他给婉言谢绝了。 狼山城和集宁城有两处面积宽敞的宅邸，自己又不是常年在京城居住，早先密侦司在城内购买的一处大宅院，已经很够住了，家里算算没几个人。 等到组建远洋海军的时候，他要长期住在松江府（上海）、福州等地，也没时间来京城闲居，造一处国公府太浪费了。 “你作为指挥使管不了纪纲很正常，他敢做的事情你不敢做，这就是差别。皇帝意欲清洗建文朝的力量，稳固自己的统治，这时候需要一个不怕死的酷吏顶在前面，杀得人头滚滚血流成河，你不是这样的性格。”
“明天写个奏折呈递给皇上，辞去锦衣卫指挥使的职务，别占着茅坑不拉屎，等着人家在屁股后面撵你走！我即将开始大航海计划，前期的筹备需要一个信得过的负责人，你到江边建设造船厂，做我的海军船厂督办。”
“这是经过皇上同意的计划，你可以征调聘请各地经验丰富技艺高超的船工，木材方面由项曼青负责，她在福州已经购置了大量的优质松木，有些还是来自南洋的船队，很快就会由船只拖拽着来到京师附近。”
“至于第一批出海到未知大陆进行探索的舰队，到底是由谁来负责领队，我需要问问大家的意思，看谁能主动请缨，肩负起这个职责，这对我来说是至关重要的。”
林潇宸说道。 他所要寻找的，当然是南美洲和北美洲，大宝船一次性建造五艘，在小琉球（台湾省）附近进行训练。 第二步先抵达关岛及整个马里亚纳群岛，建立海军陆战队的训练基地，并且储备物资，为来往的船只提供清水和粮食补充。 第三步是找到后世美国的夏威夷群岛，作为开发南北美洲的前沿基地，从这里往东能够到达后世美国和墨西哥的西海岸，进可攻退可守。 第四步，探索队沿着海岸线，登陆南美洲和北美洲，获取农作物资源和矿产资源标本，紧接着送回大明。 第五步，进行开发大动员，派遣舰队和海军陆战队，带着工匠和移民，在南北美洲进行开发。 探索队完成对南北美洲的探索后，还有两个目的地需要努力，一个是澳洲，这个地方比较好找，沿着爪哇国一直向南就能抵达。 即便大明不占领，也是被后来的英国占领成为殖民地，丰富的矿产资源和农业资源，就要落入外人之手了。 另一个是后来的南非，这里蕴藏着丰富的矿产，林潇宸的海军舰队将绕过南美洲的南部，来到非洲之南地区和下西洋的舰队汇合，建设一个长期发展的地区，大明的西洋舰队可以由这个地区获得补给，直接到南美洲的东岸。 大航海计划并不是一个殖民计划，这么多的土地，全部占据是不现实的，林潇宸的目的是，把大明的文化传播到这些地方，让一少部分受到特殊教育的华夏人，提前在各地生活和发展，这个计划对世界所造成的影响力，绝非能用价值两个字来衡量。 计划的筹备阶段有两件事最重要，人和船，远洋航行可不是普通船只能够完成的，尤其是探索美洲，茫茫大海很难找到补给地点。 从小琉球到关岛，就有两千五百多公里的航程，使用十二张风帆的大宝船，在顺风的情况下，最起码要半个月甚至四十多天的时间才能抵达。 关岛到夏威夷有六千多公里，一切顺利需要两个月的时间，夏威夷距离墨西哥的西海岸，又是五千多公里，也得五十多天，而从墨西哥的西海岸沿着海岸线到南部的哥伦比亚，这是四千多公里的航程，又得一个月。 也就是说，来回一次美洲需要一年的时间，这还得是一切顺利不出意外，对人员的毅力和应变能力，对船体的坚固程度，都是极大的考验。